買車要買保值的車，那什么車才保值？ 什么樣的車才保值？什么決定了一款車的保值能力？以下就是一些綜合因素。廣州租車需要說明，這里討論的是“一款車”不是“一臺車”，所以車況、里程數(shù)等個體因素就不納入討論。

一、品牌

主流合資大品牌比較保值，例如大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、現(xiàn)代。相比之下二、三線洋品牌的保值能力會低些。例如大眾就比斯柯達(dá)要保值很多。最不保值的是定位中低端的洋品位，如雷諾、雙龍這些。

豪華品牌基本也按一線和非一線區(qū)分，奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯是一線，其它都是二線或以下。注意一些“自封”豪華品牌但實(shí)質(zhì)認(rèn)可度低的品牌貶值率會較大，例如謳歌、現(xiàn)代勞恩斯。

洋品牌的保值率高低很容易理解，越是普羅大眾認(rèn)知度高的品牌，就越值錢。所謂“品牌價值”，其實(shí)在二手市場上最能直接體現(xiàn)。

自主品牌就比較嚴(yán)峻。總體上，自主品牌的保值率都是明顯低于洋品牌的，一是品牌形象所致，二是很多二手車行業(yè)內(nèi)的按揭、保險、售后服務(wù)都對自主品牌有附加成本，請看下面第三點(diǎn)。

二、車種

在我們“放”那么多車的經(jīng)驗(yàn)里，最保值的車種是SUV，一線合資品牌主流SUV幾乎擁有各類車中最高的保值率（例如本田CR-V）。即便是自主品牌，只要是形象不錯的SUV（例如納智捷大7、吉利GX7），保值率也都不錯。

轎車方面，占主流地位的A0兩廂車、A級兩廂/三廂車、B級三廂車，都算比較保值。

跑車、敞篷車因?yàn)樾”姡怯龅街簦駝t會被壓價得比較厲害。

MPV則主要看里程數(shù)，里程少的MPV特別保值，里程數(shù)高的則特別貶值。

三、車型

上面兩點(diǎn)都是宏觀的，具體到保值程度還是要看車型。

一款車型的保值程度，說白了就是它在二手車市場上的受歡迎程度。“燙手山芋”自然價高。保值的車型有三大特點(diǎn)，除了上述的品牌好、認(rèn)知度高外，最關(guān)鍵的就是用戶口碑好。

由于二手車車況、售后都不及新車有保障，買二手車的人普遍都怕花錢買麻煩。于是那些被公認(rèn)可靠、耐用、省油、維修便利、保養(yǎng)便宜的車最受歡迎，自然保值。反之，車型小眾（代表維修不便）、油耗高、故障率高的車，肯定不保值。

這方面，一般公眾都有一些“共識”。例如南方用戶比較認(rèn)日系品牌，本田雅閣、豐田凱美瑞，北方用戶則最認(rèn)捷達(dá)、奧迪A6等。

但除去這些不好量化的“公眾認(rèn)知”外，二手車行業(yè)對各車型其實(shí)都有數(shù)據(jù)化的分析，包括保險費(fèi)率（不同品牌車型有不同保險費(fèi)率，這在保險業(yè)早已實(shí)行）、故障返修率，以及為各車型提供延期質(zhì)保的維修成本等。舉個例子，如今一些有品牌意識的二手車行，會為售出的二手車提供質(zhì)保服務(wù)，但這些服務(wù)的提供商會主動拒絕一些口碑差的車型，例如大部分自主品牌車。這是基于自主品牌車系過去長時間以來返修率高的記錄作出的，也許隨著自主品牌車型質(zhì)量進(jìn)步，今后會逐步改變，但這需要時間。另外像混合動力等新能源車也會被“拒保”，因?yàn)榉?wù)商家不愿意為一些有風(fēng)險的新技術(shù)“買單”。這就是自主車、新能源車在二手轉(zhuǎn)讓時“收車價”被壓低的一個內(nèi)因。

四、其它因素

顏色對保值率是有影響的。越大眾化的顏色越保值，例如銀灰、金、白色。紅、橙、黃、綠這些個性化的顏色，在車輛出售時會被壓價幾千到上萬。

進(jìn)口車型如果被選中進(jìn)行國產(chǎn)，其保值率會急劇下滑。舉個例，近期我從二手車商家那里得知，被敲定國產(chǎn)的路虎極光二手價就下滑得很厲害，原因不言自明：國產(chǎn)之后不但新車價更低，進(jìn)口車原有的形象優(yōu)勢也消失了。

五、如何得知一款車有多保值？

在歐美，二手車交易數(shù)據(jù)透明且有多年歷史記錄，所以大部分主流、熱門車型的保值率/貶值率都“有據(jù)可查”，很多媒體也會做這方面的數(shù)據(jù)整理，作為消費(fèi)者選車參考。

但國內(nèi)目前尚未有機(jī)構(gòu)或媒體做車型保值率的統(tǒng)計（我認(rèn)為這是一個市場空白，擁有大數(shù)據(jù)優(yōu)勢的二手車電子平臺應(yīng)該著手干這件事）。即便是專業(yè)二手車商家，在“收車”時也主要是根據(jù)上述三點(diǎn)作考慮并結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)、眼光來做決定。

目前，消費(fèi)者想知道自己打算買的某款車保值率怎么樣，最簡單的方法是上一些車源豐富的二手車網(wǎng)站查查該車的二手價。雖然二手車都是“一車一價”，會因年份、車況、里程數(shù)的差異而不同，但用平均二手車價格，對比其新車售價，還是可以了解大致的保值能力。注意用來對比的“新車售價”，必須是該輛二手車在新車登記時的終端售價，這樣你才能知道它的保值力如何。

反過來說，二手車評估價格時，收車方用來計算折舊的基準(zhǔn)都是當(dāng)時當(dāng)刻的終端售價，他們才不會管你買新車的時候是多少錢。很殘酷吧，所以考量保值率還必須加上這一條：終端價格不堅(jiān)挺（包括頻繁降價和搞優(yōu)惠）的車型保值率低。